Missionsautonomie in der Luft- und Raumfahrt
Unabhängige Entscheidungsfindung über Flugsysteme hinweg ermöglichen
2025-11-02
Erfahrung
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Fachgebiete
Flugzeugstabilität und -steuerung
Erfahrung in der Anwendung aerodynamischer und mathematischer Prinzipien zur Durchführung von Stabilitätsanalysen des Flugzeugs, von der Längs- und Seitenstabilität bis hin zur Richtungsstabilität, als Grundlage für die Auslegung von Steuerungssystemen.
Führung, Navigation und Steuerung
Erfahrung in der Entwicklung von Führungsalgorithmen für die Pfadverfolgungsregelung mithilfe grundlegender bis fortgeschrittener Flugsteuerungsgesetze, z. B. PID bis Adaptive Control.
Dynamische Modellierung und Simulation
Modellierung von Flugzeug-/UAV-Dynamikmodellen, die in Simulationen verwendet werden, um das Systemverhalten zu erfassen und präzise Leistungsprognosen sowie die Auslegung von Flugsteuerungssystemen zu ermöglichen.
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Blogs
Stufen der UAV-Autonomie
Mit der Entwicklung unbemannter Luftfahrzeuge (UAV) wächst auch ihre Autonomie. Dieser Artikel erläutert die Autonomiestufen von UAV und erklärt, was sie in praktischen Begriffen bedeuten.
2025-11-02
Lenkung, Navigation und Steuerung
Lenkung, Navigation und Steuerung (GNC) ist eine kritische Komponente jedes Luft- und Raumfahrtsystems.
2023-10-01
10 Strategische Vorteile der Simulation in der Luftfahrt für GNC-Systeme
Simulation in der Luft- und Raumfahrt ist zu einem wesentlichen Werkzeug geworden, besonders angesichts der Komplexität moderner Flugzeuge und Raumfahrtsysteme.
2023-10-01